第484章 进军航空，宣战囯泰！ (第2/4页)

为这公司是中国的，其实根本不是。

    它的两个创始人，一个叫罗伊，美国人；另一个叫迪根，澳大利亚人。

    1946年，两人在上海成立了一家“澳华出入口公司”，经营空运业务。不久，他们携带飞机转移至港岛。

    他们在港岛重新注册了公司名称“cathay（契丹） pacific（太平洋） airways limited（航空公司）”。

    “cathay”本来是指中国历史上的辽代契丹，后来随着蒙古西征而为欧洲人所熟知，西方慢慢都将“cathay”当作了中国的别称。

    十年后，取中文名字“囯泰航空”。

    1948年，两个创始人觉得身单力孤，先后引入了英国太古洋行、澳大利亚国家航空，自己仅分别持10%股份，太古洋行持有45%的股份，澳大利亚国家航空持有35%的股份。

    有了太古洋行这个英资财团的加入，囯泰迅速壮大，开始统治港岛的南翔航线。

    1958年，港岛航空经营不善（港岛北向航线，大股东是怡和洋行），被囯泰航空吞并。

    从50年代到80年代，囯泰航空依靠港英政府支持，垄断了港岛所有航线，机型和规模不断扩大。

    在80年代，囯泰航空已经成为彻彻底底的英资企业，太古集团拥有70%的股份，汇丰银行拥有30%的股份。

    整个港岛的航空业务，都是囯泰航空的。

    “这帮混蛋，看不起内地的，他都忘了自己身上流的是什么血了。……”

    小富不忿地道。

    关祖微笑：“别急着生气，你现在刚回来，回家倒一下时差……明天再过来商量怎么曝光的事。”

    小富：“对，一定要曝光他们。”

    关祖：“你先回去睡觉……而且，不打无准备的仗，既然要对付这个囯泰，我们需要花点时间，好好调查一下囯泰才行。”

    小富：“好！”

    喝了两杯茶之后，小富迅速离开，然后迫不及待拖着琪琪回家了。

    关祖按了红色按钮，叫来了方婷，把小富遇到的事大概说了一下。

    “派人去调查一下囯泰航空的事，还有股东构成……”

    “还有挖一挖有没有什么可以对付它的方法……”

    关祖对囯泰不太熟。

    方婷：“好的！”

    没多久，

    太保跑到楼上：“祖哥，帮个忙啦~~~”

    关祖好奇：“拿来干嘛？”

    太保：“借你威风的车，给我威水下……”

    关祖：“哦，泡妞啊？”

    太保嘿嘿：“还是祖哥懂我！”

    关祖微笑：“去找阿星要吧。”

    太保赶忙感谢：“谢谢祖哥！”

    祖哥像太阳，啊~~~~眼睛要失明了！

    ……

    而此时，

    囯泰这边，

    空姐知道事情瞒不住，就上报给了中层领导。

    如果普通羞辱内地乘客，领导根本不会理会，毕竟是常态，但是这一次竟然还跟五星集团的一个总监给惹到了。

    中层领导托人调查了一下‘李富’这个人，结果不查不知道，一查吓一跳。

    小富竟然是关祖的保镖。

    这……宰相门前七品官，世族屋前无犬吠!

    领导不敢怠慢，赶紧上报到高层领导。

    囯泰的高层，都是洋人大老爷，而且囯泰还是港岛航空垄断巨头，所有的国际航班，都在他们手上。

    “五星集团怎么了？”

    “无论怎么样，他都没办法影响到我们囯泰……”

    “难道他还能不坐飞机？”

    “小心我直接给他上黑名单，让他坐不了飞机。”

    直接嗤之以鼻。

    将报告扔到桌子上。

    至于曝光，我踏马垄断了，我怕个屁啊！

    洋大人的高傲。

    ……

    ……

    此时，

    大屿山东涌村这边